¿Por qué mi motosierra no arranca? Guía completa para identificar el problema
Cuando una motosierra no enciende, el error puede estar en varios puntos: bujía, carburador, filtro, combustible o incluso en la técnica de arranque. Lo mejor es ir descartando uno a uno los posibles problemas, con calma.
Antes de nada (para ponerte un poco en situación):
- Si no hace ningún intento de arrancar: probablemente es bujía o carburador.
- Si intenta encender pero se apaga enseguida: puede ser mezcla incorrecta, suciedad o falta de mantenimiento.
- Si arranca y se ahoga: puede que haya demasiado combustible y poco aire en la mezcla, lo que se conoce como «mezcla rica», o que tenga obstrucciones.
Este artículo responde también a búsquedas como:
- Mi motosierra arranca y se para, ¿Qué puede ser?
- Mi motosierra se ahoga
- ¿Por qué mi motosierra arranca y se apaga?
- ¿Por qué mi motosierra no enciende?
Verifica esto primero: los errores más básicos y fáciles de solucionar
¿El botón de encendido estaba en la posición correcta?
No serías el primero en sucederle.
¿Está bien la mezcla de combustible?
Una proporción incorrecta o una mezcla vieja puede ser lo que impide el arranque. Usa gasolina sin plomo + aceite 2T en la proporción recomendada por el fabricante (generalmente 1:40 o 1:50).
¿Está el depósito limpio?
A veces quedan restos de mezcla vieja o contaminada, así que asegúrate de limpiarlo bien y utiliza mezcla nueva.
Si ninguno de estos 3 es el problema… ¡seguimos con las posibles causas!
El clima: el arranque en frío vs. en caliente
En frío:
1️⃣ Activa el choke (estrangulador) completamente.
2️⃣ Haz 4–5 tirones hasta que «haga un intento».
3️⃣ Desactiva parcialmente el choke.
4️⃣ Un tirón más y debe arrancar.
En caliente:
No uses choke (estrangulador). Solo:
1️⃣ Acelera suavemente mientras haces el tirón.
2️⃣ Si se ahoga, déjala reposar 1–2 minutos y vuelve a intentarlo.
Problemas de bujía: cómo saber si está sucia, mojada o dañada
Una bujía sucia o mojada es probablemente la causa más común de que una motosierra no encienda.
¿Cómo saber si la bujía es el problema?
1️⃣ Quítala con una llave especial (suele venir incluida).
2️⃣ Observa el electrodo: ¿negro? ¿mojado? ¿con hollín? Malas señales, en cuyo caso debes limpiarla o tratar de secarla.
3️⃣ Prueba la chispa: fuera del motor, conecta el cable, apoya la bujía en una superficie metálica y da arranque. Si no hay chispa visible, cámbiala.
💡 Tip: Lleva siempre una bujía de repuesto, porque es barata y te puede salvar el día.
El carburador: ajustes clave para que tu motosierra vuelva a la vida
Si una motosierra arranca pero se apaga o se ahoga seguramente sea porque tiene el carburador mal ajustado. ¿Qué debes hacer para arreglarlo?
- Intenta encender la motosierra (aunque no mantenga el ralentí, que al menos arranque unos segundos).
- Ajusta el tornillo «L» (baja velocidad) girándolo ligeramente hacia la derecha: esto empobrece la mezcla para que no se ahogue en ralentí.
- Ajusta el tornillo «H» girándolo ligeramente hacia la derecha (en sentido horario) para mejorar el rendimiento a alta velocidad y evitar que se ahogue al acelerar.
- Ajusta el tornillo de ralentí «T» girándolo también hacia la derecha (en sentido horario) para aumentar las revoluciones mínimas y evitar que el motor se apague al ralentí.
👀 Ojo: Si no tienes experiencia, haz pequeños ajustes de 1/8 de vuelta, prueba cada cambio, y en caso de ver que empeora vuelve al ajuste que tenías antes de tocarlo.
Filtro de aire
¿Por qué deberías tener el filtro bien limpito? Básicamente porque un filtro de aire sucio impide que entre suficiente oxígeno, ahogando la mezcla y provocando que arranque y se apague. Si nunca lo has limpiado o hace tiempo que no lo haces: sácalo, límpialo con aire y cámbialo si fuera necesario.
Y por otro lado, un escape tapado también puede estar evitando que se encienda, ¡así que revisa que este no tenga residuos carbonizados!
¿Cómo evitar una segunda vez?
Realizando un mantenimiento como el siguiente:
- Limpia tu máquina después de cada uso (especialmente el filtro y la cadena).
- Revisa de bujía cada 5 usos.
- Camba de filtro de aire cada temporada.
- Vacía el combustible si la motosierra va a estar parada más de 1 mes.
Si sigues esta rutina, tus problemas de arranque desaparecerán prácticamente por completo.
¿Y qué pasa con las motosierras eléctricas o de batería? ¿También pueden fallar?
Aunque pudiera parecer que las motosierras eléctricas o de batería no tienen problemas de arranque, lo cierto es que también pueden dar dolores de cabeza, pero por motivos diferentes. Los fallos más comunes en estas motosierras son:
- Batería descargada o dañada
- Conectores flojos o sulfatados
- Botón de encendido dañado
- Interruptor de seguridad activado
- Motor eléctrico con polvo, agua o residuos acumulados
¿Y si nada funciona? Cuándo llamar al técnico (o cambiar de motosierra)
Si después de todo esto, tu motosierra sigue sin prender, me temo que hay que considerar fallos mayores como:
- Bobina de encendido defectuosa (en las de gasolina)
- Cilindro rayado o con compresión baja (en las de gasolina)
- Problemas eléctricos internos (en todas)
Por lo que en el caso de que ninguna de las anteriores prácticas haya solucionado tu problema de arranque lo mejor es llevarla a un servicio técnico oficial o valorar si merece más la pena un cambio, en caso de que el arreglo te cueste más que comprar una nueva.
